台慶劇與黑社會

最近電視台推出重頭劇集，為電視台台慶造勢。於是陪太座乖乖看了幾晚電視，故事是講民國抗戰前後廣州一個幫會故事，但劇集中的男主角左一句「黑社會」，右一句「黑社會」，聽得我渾身不自在。
如果對中國歷史有些認識的人都知道，「黑社會」這個名稱是在香港衍生出來的，中國人從來不會有這個稱號，中國人只會叫這些團體做幫會。這些幫會恆久已經用不同的名稱存在中華土地上，例如連孫中山先生也加入了的洪門；歷代令執政者頭疼的白蓮教；也有為朝廷管理漕運的漕幫。更有些是以行業為分類的幫會，例如丐、鹽、漕等等幫會。自清兵入關之後，一班有識之士為了反清復明，暗地組成了大大小小不同的幫會。而當時執政的國民黨亦在港創立了幾個不同堂口的幫會。
這些幫會活動在香港觸動了政府神經，認為他們會影響香港的管治和穩定，所以立例管制。當時管制的社團主要是計對所謂三合會組織，而其實香港並無一個幫會叫三合會，究竟為何香港政府會定義非法社團叫三合會組織則需要作進一步研究。當時香港政府要加強教育青少年，勸諫他們不要加入三合會，又認為三合會組織嚴密，有自己一套規則來管理事情，完全視法紀無存，政府於是在宣傳中稱這些幫會是黑社會。在民國時期的廣州有的只會是幫會，並不是黑社會。

最後的施政報告

曾特首日前宣讀了今年的施政報告，嚴格來說，這人份施政報告算是他的最後一份完整的施政報告了。明年的施政報告只能說是過渡施政報告，用來平穩移交給下任特首之用，想必不會有任何大作為。如果有鴻圖大志的話，要名留千古，這份施政報告大可豁開一切大幹一番。香港政府在國家裡來說可以算是省級政府的，作為特首可以說算是封疆大吏了，已經足夠名留千古了，何需大幹一番，搞不好可能要腳痛下台就不能善始善終了。
去年宣讀完施政報告後上電台為報告作辯護、解釋，給一位中產市民投訴置業難，特首就說做人要腳踏實地云云，不要妄想一上車就半山了，到深水埗不就上車容易嗎。夏去秋來又一載，整年全港市民眼睜睜看著樓價颷升，上不到車的繼續上不到車，炒家的繼續炒他的樓，用家卻心中七上八落，不知是否需要賣樓套現，以防樓市逆轉。民怨鼎沸之下，不能不有所回應，但太上皇是地產商，當年建華年號之時，多少東南西北內外廠的小公公，通通跑去中南海打小報告。這些太上皇、小公公是犯不得、碰不得的，只有搞個一加一減來穩住一下，其如留給下任去頭痛。加中、小型單位的「置安心」，減一個發水樓，就已經佔去整份報告的大部份編幅了。根據二手分析員蔡東豪在電台表示，曾特首已經替樓市掃清不明朗因素，買不起樓不妨買地產商的股票，最佳的就是土地儲備最多的公司。一晃虛招既可回應市民，又不用得地產商，高明之中算是他任內最好的一份施政報告了。

抽新股

正如之前所講，我第一次「主動」買股票就是抽「地鐵」新股，之後在2007年至2008年間受到四周氣氛影響，亦熱忱去抽新股。當時選擇的方法很簡單，最多人談論的、借孖展最多的都是我選擇的股票，而最多人談論而又食正當時所謂的慨念更是必抽之股。只用現金而不借孖展的情況下去抽新股，又沒有運用任何策略，其實只是參加另類抽奬遊戲，結果自然有幸有不幸。
所謂有幸有不幸，並不代表抽得到自然好，有時抽得到都未必好，抽唔到自然無。抽新股落空自然輸掉手續費，很多時我會在銀行做推廣時，在減免或者豁免手續費才去抽新股。抽到又如何，有些一抽就潛水，或者有些先高後低。難道沒有一上市就如坐火箭般直飛上天，應該是有的，但輪不到我抽中。另一方面，如果真的一上市就直飊的話，負責定價上市仁兄一定失職了。
回顧我抽新股，如只計抽到的，能賺的不多。有些更等到價等到樹葉也落了，最後還是忍痛說分手。其中抽到都喊有SOHO中國、民生銀行，其實金隅都應該算入死了一份，但我主觀覺得國內大圍環境有利此類股份，在股跌到$8.8時再入了一些，擺在一旁到了最近才到家鄉，幸好是零息年代，它的機會成本較低才沒有這麼肉痛。要是忍痛割愛，換其它股票又如何？天曉得！自問選股能力不佳。

學投資變坐艇

至今最慘痛的經驗是買入了萬威國際（0167），2004年賣出金山工業後，覺得自己應該在基本功上下點功夫，所以走去工聯會上了個投資入門課程，課程主要是教看年報云云。在課堂上，講師不經意地用萬威國際和偉易達（0303）比，偉易達是基金愛股，萬威國際當時是歷史高位，我也跟講師所教的跑去細閱幾年她的年報，然後才以每股$1.4買入。誰知一買入就跌，情形就如當年的金山工業一樣，所以我既是用閒錢買，可以坐一會的話，跌了再買不是很化算嗎？於是我在$1時再買，業績公佈說有大批貨品積存，貨品又不符歐盟新例，需要報銷。股價更因此一沈不起。幾年前，宣佈以$0.3配股，我跟，又死！之後兩年，業績有小許起色，以為反彈在即，所以又入。到了今年年初，我從新檢視這股票，決定用$0.42出售所萬威國際，一個月後，公司宣佈盈警，股價又再插水。
撫心自問，萬威國際的管理層和大股東並不是在鑽營小股東利益的人，他們專注本業，國際氣候加上經濟起伏，導致此股一沈不起是我萬料不到的。

第一次買股票

記得第一次買股票是在1999年，因為我在宏利投保超過10年而獲派股票，當時我也不知應該如何處理股票，所以股票沒有到手就託負責公司替我賣出。到了2000年的時候，當時股市因tom.com的新股熱潮關係，舊公司同事來電問我有否興趣抽「地鐵」新股，如有興趣的話可以替我取表格，於是我也湊個高興一起去抽新股，結果政府說散戶可以每人一手，皆大歡喜。當時我沒有股票戶口，所以用白表去抽，股票現在仍放在我的抽屜中，算是賺了兩倍吧！
到了正式開立證券戶口是在2001年，當時我的舊同學因原本的工作是沒有收工的日子，為了可以生BB所以走去考證券牌，並轉行到證券行工作，於是我就拜託他替我開了一個戶口。當時第一個落盤買的股票是（0040）金山工業，買這股票的原因跟牛頭角順嫂買的原因一樣，就是聽貼士。結果一入就跌，再遇上九一一事件，根本沒法脫身，幸好是用閒錢買，所以可以坐，但一坐就幾年，終於在2004年才賣出，幸好仍然有利可圖。

投資日記

黃國英先生最近在他的著作中不斷建議散戶應該要為自己的投資作筆記，用來檢討得失，有所改進。他的第一本著作「黃國英68招–股票投資step by step」開始已經是他的讀者，一路走來覺得他投資風格上有很大的改變，人亦變得越來越老練。2008年一役，他出現各電台、電視的訪問中，覺得他猶有餘悸，之後他成功蛻變，投資上更顯功架。在網上博客部落格中，不少人用此作為大標題，尤其在股市暢旺之時，各式各樣的投資日記更如雨後春筍。但總是不敢在網上亂說亂話，怕盲毛撞上盲毛，誤信自己也覺似是而非的論據，想深一層這是沒有可能的，因為根本沒有人會到這裡找他的股市建議。
在我的投資生涯中，沒有甚麼叫人驚嘆的成績，一直都只是散戶一名，浮沈於缸中矣。因為覺得不足，所以坊間的投資書都給我買光，功力仍是沒有寸進。但眾高人的著作中，我對兩位的最為喜歡，一是林森池先生，另一位就是黃先生了。但林先生是價值投資的忠實支持者，08年一役後，我也檢討當前形勢，同意了黃先生的觀點，就是基本分析是不可缺少的，但價值投資可能在現今這個環境會完全失效。
既然要學投資，好歹都要做得似模似樣，要學心態、技術與策略。所以今天開始會一點一滴記下自己的投資想法，若干日子之後再看這些意見，可能會覺得愚昧和可笑。但要是有這麼的一天，我會很感恩，因為想必我的功力有進步，才會覺得今天的意見可笑呢！

高鐵的爭論

最近城中為了應否撥款興建高鐵而鬧得沸沸騰騰，情況已經到達敵人贊成我反對地步了。平心而論，香港因大局變遷而逐漸邊緣化，日後香港能否再次騰飛就靠今天香港人自己決定了。今天閱到經濟日報副刋中，黎文卓先生所言直達心窩，正是我多日悶在心裏的說話，正好給他聊聊數字可以清楚說明，今引與大家分享：
八十後
撰文:黎文卓
欄名:世事——笑星看神州
在反高鐵的爭論中，湧現了一個令人關注的潮語 ─—「八十後」。
「八十後」並非香港原創，而是在內地流行了多年的詞彙。從人的生理構造來說，這一個年齡層是體力最充沛、學習力最強、創造性最盛，可說是最叫人羨慕和美麗的年代。
我也曾經歷過這個年代，回想從前，大半生當中，那十年是最享受和最豐盛的一章。若果有一個遊戲，一生人只許選擇一個十年，我會毫不猶豫地選二十至三十歲這個十年。
「八十後」是一個非常複雜的社會題目，留待專家們去研究。但就高鐵問題，我這「五十後」倒想向那些反高鐵的「八十後」提點意見：
一、我支持盡快建高鐵，高鐵的成效要十多年後才有結論，現時去爭拗無甚意義，到時候真的無效，港人最多呻笨買貴了貨，但到時若證明高鐵原來是一條發財金龍，但香港卻沒有，那是損害香港往後幾代人的利益？
二、高鐵必須建在市中心，這是全世界的經驗，這樣才能發揮高鐵的最大效益。紅隧、獅隧為甚麼始終最多人用呢？就是因為它在市中心；
三、有人說高鐵收費貴，窮人用不到，故毋須起高鐵。這論點甚荒謬，窮人搭不起飛機，不如連機場也不起吧！
四、有人說高鐵是起給中央看的政績工程，這更是不負責任的戲言，香港起不起沒關係，反正全國都在建高鐵。香港的高鐵和全國高鐵融通，最大得益是港人，而高鐵發揮最大經濟效益時，正是「八十後」在經濟舞台大顯身手的黃金日子。因此可斷言，高鐵最大的得益者是「八十後」。